海關(guān)處于國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的交匯樞紐，擔(dān)負(fù)著守國(guó)門、促發(fā)展的職責(zé)使命。一年來(lái)，九江海關(guān)深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記考察江西重要講話和給紅其拉甫海關(guān)全體關(guān)員的重要回信精神，立足九江市情，聚力中部崛起，以智慧海關(guān)建設(shè)和“智關(guān)強(qiáng)國(guó)”行動(dòng)為牽引，不斷提升九江口岸跨境貿(mào)易便利化水平，以營(yíng)商環(huán)境之“優(yōu)”促口岸經(jīng)濟(jì)之“興”，奮力書寫“我們都是國(guó)門衛(wèi)士”的生動(dòng)故事。

提升對(duì)外開放能級(jí)

九江擁有152公里長(zhǎng)江岸線，是全省唯一通江達(dá)海的水運(yùn)口岸。為助力長(zhǎng)江黃金水道發(fā)揮更大的“黃金效益”，圍繞“提升對(duì)外開放能級(jí)”做好文章是改革破題的“金鑰匙”。

2023年11月21日，九江港口岸擴(kuò)大開放瑞昌港區(qū)和彭澤港區(qū)正式通過國(guó)家驗(yàn)收組驗(yàn)收，標(biāo)志著九江港“一口岸三港區(qū)”的對(duì)外開放格局正式形成?！按舜慰诎稊U(kuò)大開放通過驗(yàn)收后，九江口岸直航運(yùn)輸通道將增多，形成通達(dá)東西、連接南北、面向全國(guó)、聯(lián)通全球的開放格局，九江對(duì)外開放的大門越開越大?！本沤ｊP(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

對(duì)外開放的每一步都與通道建設(shè)密不可分。2023年12月23日，九江－日本集裝箱國(guó)際直達(dá)航線正式開通，這也是九江口岸開通的首條集裝箱國(guó)際航線。較九江－上海江海聯(lián)運(yùn)模式，該航線進(jìn)出口轉(zhuǎn)關(guān)、貨物裝卸船環(huán)節(jié)減少，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間5天。

與此同時(shí)，為更好服務(wù)大國(guó)外交，九江海關(guān)建立“專門窗口＋專人對(duì)接＋專班保障”安全服務(wù)體系，量身定制援緬巡邏艇直航出境通關(guān)方案，壓縮船舶登臨檢查時(shí)間40％。綜合運(yùn)用“數(shù)據(jù)分析＋無(wú)紙申報(bào)”開展船舶衛(wèi)生檢疫，簽發(fā)江西省首份《船舶免予衛(wèi)生控制措施證書》，保障九江口岸首次以國(guó)際直航模式服務(wù)援緬甸警用巡邏艇順利通關(guān)。

推動(dòng)跨境物流提速

“以前的進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物需運(yùn)抵港區(qū)完成卸貨、理貨，并配好江船后才能放行，遇到艙位緊張訂不到江船還會(huì)產(chǎn)生滯報(bào)金。離港確認(rèn)模式既提升運(yùn)輸效率又減少物流費(fèi)用，真是太方便了?！苯魑逍羌垬I(yè)有限公司外貿(mào)部經(jīng)理季艷開心地說。

為進(jìn)一步提升跨境貿(mào)易便利性，九江海關(guān)積極深化與長(zhǎng)江沿線海關(guān)合作，優(yōu)化通關(guān)流程，推動(dòng)“離港確認(rèn)”改革全國(guó)擴(kuò)大試點(diǎn)首票成功落地九江，九江口岸業(yè)務(wù)覆蓋率穩(wěn)定在95％以上，壓縮口岸作業(yè)時(shí)間15％。同時(shí)，推動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域外首票“聯(lián)動(dòng)接卸”改革率先落地九江，“陸改水”幫助企業(yè)每標(biāo)箱節(jié)省成本3200元。

九江海關(guān)在大力推進(jìn)“離港確認(rèn)”“聯(lián)動(dòng)接卸”改革的同時(shí)，還積極協(xié)調(diào)代理、企業(yè)和口岸屬地海關(guān)，跨轄區(qū)協(xié)作推廣“船邊直提”“抵港直裝”業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)船舶進(jìn)港、卸船裝車和貨物提離“零等待”，有效破解了便利措施落地的“最后一公里”難題，助力長(zhǎng)江中游城市群產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈更加穩(wěn)定暢通。

推動(dòng)智慧監(jiān)管增效

2023年11月24日，南昌海關(guān)聯(lián)合江西省電子口岸推動(dòng)“智慧聯(lián)動(dòng)物流”平臺(tái)上線試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)九江口岸內(nèi)各監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所（場(chǎng)地）間外貿(mào)貨物智慧化流轉(zhuǎn)，順應(yīng)了九江口岸多港區(qū)一體化發(fā)展需求。

在推動(dòng)貨物流轉(zhuǎn)提速的同時(shí)，如何讓查驗(yàn)送檢效率進(jìn)一步提升也是海關(guān)履行守國(guó)門職責(zé)的重要發(fā)力點(diǎn)之一。5月10日，九江海關(guān)在對(duì)一批貨重250噸、貨值12.05萬(wàn)美元的泰國(guó)進(jìn)口糖漿實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)作業(yè)過程中，首次通過海關(guān)檢查作業(yè)系統(tǒng)完成取樣“一鍵送檢”。這標(biāo)志著海關(guān)總署智慧海關(guān)建設(shè)“取樣送檢全流程信息監(jiān)控”項(xiàng)目在江西省成功落地。

“‘取樣送檢全流程信息監(jiān)控’推廣應(yīng)用后，現(xiàn)場(chǎng)送檢單操作時(shí)間可壓縮70％以上，進(jìn)一步提高了貨物通關(guān)效率。同時(shí)，進(jìn)出口企業(yè)可以隨時(shí)在‘單一窗口’查詢送檢進(jìn)度，提前做好物流計(jì)劃，讓通關(guān)可預(yù)期、更穩(wěn)定?！本沤ｊP(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展提質(zhì)

5月11日，在九江海關(guān)的監(jiān)管下，江西制氧機(jī)有限公司以“出境加工”貿(mào)易方式出口一批貨值148.5萬(wàn)元的T14型氫氟酸罐箱，經(jīng)罐內(nèi)噴砂添加LLDPE粉料（線性低密度聚乙烯）內(nèi)襯后將再運(yùn)回企業(yè)。這標(biāo)志著江西省首本金關(guān)二期出境加工賬冊(cè)成功設(shè)立。

“我們公司正處于海外業(yè)務(wù)開拓關(guān)鍵期，多虧海關(guān)助力我們順利完成‘出境加工’業(yè)務(wù)辦理，為搶抓國(guó)際市場(chǎng)訂單提供了保障。”江西制氧機(jī)有限公司關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人章清芳說。

“出境加工”是指我國(guó)境內(nèi)符合條件的企業(yè)將自有的原輔料、零部件、元器件或半成品等貨物委托境外企業(yè)制造或加工后，在規(guī)定的期限內(nèi)復(fù)運(yùn)進(jìn)境。與一般貿(mào)易方式出口料件、再進(jìn)口成本相比，出境加工可大幅降低企業(yè)的稅費(fèi)成本；同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)外技術(shù)互補(bǔ)，補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)鏈短板。

同時(shí)，持續(xù)在減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)、降低成本上發(fā)力。截至9月，九江口岸共計(jì)有162家企業(yè)2701票報(bào)關(guān)單享受內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減政策，扣減內(nèi)河運(yùn)費(fèi)5035.4萬(wàn)元，為企業(yè)減輕稅款支出共計(jì)651.86萬(wàn)元。

（張玉　九江日?qǐng)?bào)全媒記者　朱曦薇）